Deshalb wollen wir Wohlstand künftig anders messen und neben dem BIP auch Parameter wie den ökologischen Fußabdruck Verteilung und Zufriedenheit erfassen.

In einem Index-System soll darüber regelmäßig berichtet werden.

Nachhaltigkeitsstrategie partizipativ umsetzen Für eine erfolgreiche Umsetzung der Nachhaltigkeitsstrategie setzen wir auf eine syste matische Beteiligung des Landtags und der gesellschaftlichen Akteur*innen.

Der Land tag soll sich in Zukunft an der Nachhaltigkeitsprüfung von Gesetzen und Verordnungen, die von der Landesregierung zum Ende der Wahlperiode eingeführt wurde, beteiligen.

ber einen Nachhaltigkeitsbeirat der Landesregierung, in den wichtige gesellschaftli che Kräfte eingebunden werden, sollen die bisherigen Partizipationsprozesse auf eine feste Basis gestellt werden.

Nachhaltiges NRW – das wollen wir GRÜNE: ■ die Nachhaltigkeitsprüfung von Gesetzen und Verordnungen stärken ■ die NRW-Nachhaltigkeitsstrategie partizipativ umsetzen und durch einen Beirat stärken ■ nachhaltigen Wohlstand und die Lebensqualität messen und dokumentieren NRW – ZUKUNFT DURCH INNOVATION 52 53 NRW – ZUKUNFT DURCH INNOVATION Mit grünen Ideen schreibt NRW schon lange schwarze Zahlen.

Jetzt geht es darum, beim notwendigen Wandel hin zu einer nachhaltigen und sozialen grünen Wirtschaft einen Gang hochzuschalten.

Mit neuer Energie schaffen wir neue Arbeit.

Wir setzen auf die Chancen der Digitalisierung, moderne Mobilität und eine intelligente Vernetzung der Verkehrsmittel – das bringt echte Bewegung für NRW.

Grüne Wirtschaft ist für uns auch grüne Landwirtschaft: Wir machen uns stark für artgerecht und regional produzierte Lebensmittel und faire Arbeitsbedingungen für die Bäuerinnen und Bauern.

MOBILITÄT – NRW KOMMT GUT AN.

Mobilität ist wesentlich für die soziale Teilhabe der Menschen und die wirtschaftli che Entwicklung unseres Landes.

Dabei verbraucht Verkehr immer Ressourcen.

Deshalb wollen wir nach Möglichkeit Verkehre durch eine nachhaltige Siedlungspolitik und in telligente Vernetzungssysteme verringern.

Um die klimapolitischen Ziele der Pariser Weltklimakonferenz zu erfüllen und Lärm und Schadstoffbelastung in Innenstädten zu verringern, brauchen wir so schnell wie möglich ein Umsteuern.

Den Verkehr von Men schen und Gütern wollen wir so gestalten, dass eine umweltfreundliche Mobilität mög lich ist.

Lebenswerte Städte sind unser Ziel.

Dazu muss besonders Fahrradfahrer*innen, Fußgänger*innen und dem ÖPNV wieder gleichberechtigt Raum zugewiesen werden.

Diese nachhaltigen Verkehrsträger sollen so bald wie möglich die Mehrzahl der Ver kehrswege in unseren Städten bilden.

Wir verbessern mit Grüner Verkehrspolitik die Mo bilität von Menschen und Gütern und ergreifen Maßnahmen für weniger Staus, Abgase, Lärm und Flächenverbrauch.

Der wachsenden Nachfrage nach optimaler Kombination der Verkehrsmittel wollen wir durch Vernetzung, digital und praktisch vor Ort, entgegenkommen.

Wir stärken den öffentlichen Nahverkehr, die Schiene, das Fahrrad, den Fußgängerverkehr sowie die Binnenschifffahrt und sorgen so dafür, dass Menschen und Güter umweltfreundlicher unterwegs und mobiler sind.

Viel erreicht – GRÜNE Erfolge seit 2010 Wir haben in NRW die Weichen für die Mobilität von morgen gestellt: Der Klimaschutz plan gibt die Richtung vor und unser Masterplan Elektromobilität schafft den Rahmen für die Unterstützung vieler innovativer Unternehmen, die im Bereich der E-Mobilität tätig sind.

Mit dem Programm „Emissionsfreie Innenstädte“ schaffen wir Leuchtturm projekte für die Mobilität von morgen.

Nordrhein-Westfalen ist das Bahnland Nr.

Mit der Novelle des ÖPNV-Gesetzes werden der Ausbau – insbesondere in den ländlichen Räumen –, die Elektrifizierung und die Barrierefreiheit des ÖPNV noch stärker gefördert.

Erfolgreich wurde Nordrhein-Westfalens Anteil an den Bundesmitteln für den öffentli chen Nahverkehr erhöht.

Wir haben das Sozialticket fast überall in Nordrhein-Westfalen etabliert.

Der RRX wird kommen, das ist vertraglich gesichert.

Viele Bahnhöfe wurden mit unserer Hilfe modernisiert.

Zwischen Duisburg und Hamm entsteht Deutschlands erster Radschnellweg, der in der Metropole Ruhr Standards für die Zukunft setzt.